Alloy car automatic riveting production line
·1.可以生產(chǎn)多種規(guī)格尺寸的車廂
· 2.進(jìn)口PLC全程控制,確保生產(chǎn)有序
· 3.自動(dòng)化程度高,設(shè)備操作人員少,生產(chǎn)效率穩(wěn)定
· 4.采用高精度運(yùn)輸設(shè)備及減速機(jī),確保運(yùn)輸穩(wěn)定位準(zhǔn)
· 5.采用雙頭龍門式打孔及鉚接的方式,產(chǎn)品強(qiáng)度高
· 6.設(shè)備采用直線式布局,簡(jiǎn)潔明了,并為之后產(chǎn)線拓展留有余地
· 7.自動(dòng)生成全部的自動(dòng)鉆鉚機(jī)所需程序,編程過(guò)程大大減少
非標(biāo)定制,鉚接固定
汽車行業(yè)中各類貨車的鋁合金、不銹鋼等金屬車廂生產(chǎn)應(yīng)用
概要信息:駿騰發(fā)專門針對(duì)車廂自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)計(jì)了車廂自動(dòng)鉚接生產(chǎn)線,鉚接結(jié)構(gòu)連接,可靠、不松動(dòng),連接處嚙合度好,抗扭能力強(qiáng),大大提高車輛貨箱的承載能力。本生產(chǎn)線負(fù)責(zé)完成車身的底板、側(cè)板、頂板、端板、前門、側(cè)門等鉚接工序。底板和左右側(cè)板拼裝鉚接采用抽芯鉚釘自動(dòng)送料、自動(dòng)鉚接、配套自動(dòng)鉆孔,頂板無(wú)需鉆孔采用鎖鉚工藝,車廂的生產(chǎn)效率快速、穩(wěn)定。
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